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上海财经大学2018年自主招生简章

2019-08-25 22:20 来源:九江传媒网

  上海财经大学2018年自主招生简章

  +1  實控人可能要易主  三七互娛公告顯示,控股股東、實際控制人吳緒順、吳衛紅、吳衛東擬在2018年5月1日至2018年10月31日期間,通過競價交易、大宗交易的方式減持不超過公司總股本6%的股份;吳衛紅、吳衛東將通過大宗交易或集合競價方式減持其從二級市場增持的股份萬股。

”廣東奔律師事務所主任劉國華律師表示,太化股份此前已因虛假陳述被監管部門處罰,根據《證券法》及最高人民法院司法解釋,在2015年4月28日至2016年1月27日期間買入太化股份股票,並在2016年1月27日之後賣出或繼續持有公司股票的投資者,可向公司等虛假陳述行為人提起索賠訴訟。不過這是一個好的方向的開始,在A股發展歷史上具有重大意義。

  但記者以上市日為標準統計發現,2018年至今以定增為主的股權再融資的募資總額,與去年同期相比縮減約一半,與此同時,優先股、可轉債等再融資手段的募資規模卻大幅上升,A股市場再融資格局正在重塑。剔除虧損的綠盟科技、博濟醫藥,43家創業板公司算術平均市盈率為倍,23家高于50倍。

  此外若煤電聯動啟動,火電上網電價將得到提升,火電企業盈利狀況有望得到改善,可關注優質火電企業,相關標的有華能國際、華電國際、浙能電力等;水電板塊:2018年棄水狀況有望得到緩解,水電企業業績預期向好,繼續關注高股息率、低生産成本的水電企業,相關龍頭標的有長江電力、華能水電、黔源電力、華能水電等。  調查還發現了投保工作的一些不足,包括:新上市公司治理制度完備情況有待提高;上市公司董事長與總經理兼任的現象仍然比較突出;內部控制有效性需進一步保障;中小股東獨立董事提名權需進一步完善;董事、高管誠信狀況下降需引起重視;投資者電話聯係渠道有待加強建設。

不過,分析人士指出,雖然估值走向均衡,但仍可從中尋找交易性的價值機會。

    對于此次券商板塊的走強,綜合六大機構人士觀點發現,主要存在以下四大邏輯支撐:  其一,監管方面釋放出積極信號。

  上述兩因素,將使得航空公司有能力轉嫁由于油價及匯率等外部因素左右的成本和費用上升,從而使得其盈利能力更具備穩定性、持續性與確定性。  上述11只鋼鐵龍頭股中,鞍鋼股份(倍)、本鋼板材(倍)和寶鋼股份(倍)低于鋼鐵板塊整體倍的市凈率,估值優勢仍明顯,在市場風格注重價值投資的背景下,後市表現值得期待。

    記者黎旅嘉+1

    國泰君安證券分析,中期而言,如果央行跟進上調公開市場利率,資本市場資金面會繼續略顯緊張,但中國經濟基本面有望逐步復蘇,進而抵消公開市場利率上揚的影響。  國泰君安證券分析,中期而言,如果央行跟進上調公開市場利率,資本市場資金面會繼續略顯緊張,但中國經濟基本面有望逐步復蘇,進而抵消公開市場利率上揚的影響。

    這些股票中,目前有8只市盈率低于30倍。

    萬和證券表示,近期市場經歷了一波連漲,其中以科技類中小創最受資金關注。

  從二級市場走勢上看,2016年7月後,該公司股價一路走低,2017年11月6日一度跌至元。  如何理解這句話?優質藍籌的重估是市場比較容易理解的。

  

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细味南海仅存的百年老车站!

雙方達成戰略合作無疑將實現互利共贏。

发布时间:2019-08-25 18:33 来源:佛山新闻网-南海旅游

  人们对车站,总是有着一种情愫,是笑是哀?总说不清道不明

  鸣笛呼啸而过,站台上零星的街坊在聊天,候车区上的雕花黄墙早已斑驳……这里,曾经上演过悲欢离合;这里,是南海仅存的,仍在通行的老火车站——小塘站 ,至今已有百年历史

  对于小塘火车站究竟何时建成?有着很多的说法!据《南海小塘镇志》了解到,清代光绪二十九年十月二十日(1903年)“广三铁路”通车,当时只有单轨线,起点广州石围塘,终点三水县河口,全长48.9公里;其中穿越小塘15公里,内设小塘、狮山、走马营三个上落站,小塘火车站就是那个时候建成的。

  1982年的小塘火车站

  

老车站·穿越百年的历史印记

 

  回想起旧时的狮山小塘火车站,那里日日都人流如织,多少喜乐哀愁在此刻下印记。若老站牌会说话,定能告诉你那些年的笑与泪……

  从前在小塘坐火车到广州只要两毛九,还有广州人会特地包专列来狮山玩。旧阵时的火车站,睇人头多过睇火车,有的是坐火车出去玩,有的是过来接亲戚,有的是专程来和火车拍照的……日日都好墟撼。”人称小塘通的老街坊潘Sir很自豪地说道。

  潘Sir,街坊们都亲切地称他为“小塘通”,1960年因工作分配的原因来到狮山,18岁到小塘,至今已在此生活了数十年

  如今的这里,火车声虽隆隆依旧,但已经不再发挥客流运输的功能了,铁路目前只通货运;不再会有人在这儿睇火车和等远方的他归来了……

  荣光虽逝,但遗留的站台不甘被人遗忘,它那青苔渐隐、黄叶遍地的小径,美出了一让人恍惚间去到了香港石塘咀的感觉;没有火车经过时的这里,确是南海又一静谧如诗的文艺拍摄地~ 

  拍摄点1:站台通道

  标志性的黄灰色的外墙虽古旧,但用四方街砖切割而成的护栏窗花依旧精致~西合璧的亭台设计,令这里成为了当时南海最潮的建筑物;随手一拍都风韵摄人! 

  沿着石板斜坡一路而上,便来到了车站的职工饭堂啦;透过玻璃窗往内看,里面面积不大,但空调、风扇、大圆桌竟一应俱全,原来还有人在使用着这个饭堂……这里的饭气氤氲和一个个的风中赶路人,还在延续着车站的故事…… 

  拍摄点2:饭堂露台

  各位想和火车或车轨来个亲密合照朋友,千万不要跑到车轨处哦,铁路目前尚有火车通行。

 

  不妨就来这个露台拍大片吧,这个角度能把迎面而来的一米阳光、佳人、绿荫、车轨、火车……都捕捉下来,别说南小游不告诉你噢

  “叮叮叮”,列车员走得着急,原来火车赶着去小塘西货场载货了,DF51911号火车又将出发;当年你坐过的那辆火车,你还记得吗?还保留着它的票根吗?!

  温馨提示:小塘站的火车轨尚有货运火车通行,前往的朋友,请勿站到火车轨处嬉戏或拍照!

   旧街·见证了小塘40多年往昔的坐标

 

  除了港味十足火车站之外,小塘还有着一条“旧街”(小塘街)值得一走;只要问一问街坊,就能找到位置,从车站出发步行约8-10分钟即到。如今的那里,沿途皆是开得正艳的宫粉紫荆花,极目之处花漪连连,不经意间片片花絮落肩头…… 

  小塘通潘Sir娓娓道来:最早的“小塘街”,原来还要沿着如今的街道一直往下走,在小塘鱼鲜集市旁的楼梯处走下去就对了;以前的供销社、打铁铺、旅店……全部都在那儿,人气很旺;但因北江时常泛滥,在1962年就搬到去如今的旧街位置了。

  闲来游走旧街,这条不足100米的街道,还依稀地保留着昔日的历史印记!其中不得不提,东方娱乐场,当时的那里有着最流行的俄罗斯转盘游戏,晚晚都吸引不少的年轻人过来凑热闹!

  还有商品琳琅满目的小塘商业大厦……如今的招牌虽已褪去了光华,但在老街坊的记忆中,它依然熠熠生辉~

  沿着街道一直走,街头总会有位常挂着灿烂笑容的李啊婆,她说:“旧街上不少的旧址和老房都已经迁拆,我的这家老屋算得上是整条街中历史最悠长的了”。阳光下的紫荆花映衬着昔日的旧屋,意境甚好。

  还有那从前的机关大院,如今已摇身一变,成为了当地最出名的“小塘外来工村”~入内一看,院内种有高大的芒果树,浓浓80年代feel的石米式砖墙建筑里,传来阵阵的家常喧闹声,儿时关于家的记忆,瞬间又被勾起来了!

  随性地抬头一望,只见砖瓦间的一角,有着许多不知名的粉色小花在绝处逢生~没想到在破落之处,还有如此难得的清丽之色,如这老街一般是被遗落的美,瞬间撩动人心……

  走着走着……不知不觉已是日暮,不妨就找个制高点齐来欣赏余晖下的北江之景,阵阵的江风袭来很是舒心;远眺俯瞰之下,从北江之上疾驰而过的贵港高铁轨与“旧街”的新旧的对比,就更明显了!

  说到小塘的美食,当数这里的北江河鲜了,最为鲜美!但因本月起进入休渔期,平时热闹非凡的河鲜集市就暂时休市;但你还可以去到一旁的“金沙河鲜棚”里吃大餐,那里的清明虾、章饭鱼和特色薄饼,试过的街坊都说吃过翻寻味!

  周边景点:莲塘花海

  这片玫瑰花海是莲塘村民自种的,内里有红玫瑰、香槟玫瑰、白玫瑰等的品种,每年都会吸引不少人前往买花~

  最美花期:预计在3月底-4月初。

  特别提醒:赏花、买花的朋友一定要注意安全,不要太靠近铁路轨道!

  

游览指南

 

  坐标:佛山市南海区狮山镇小塘火车站

  门票:免费

  自驾:直接导航“小塘西站”  

  公交:乘坐南高06、南高13路公交到南海第二水厂站下车,步行约10分钟即到

  老街坊们,当年的往事又上心头了吗?有空就回去走走吧!也欢迎你留言给我们,分享下你的有趣旧事 ↓ 

  号外:狮山最新的城市宣传片近日发布,大片手法将狮山的美貌一览无余!给我6分钟,还你一个全新的狮山!点击此处,马上观赏震撼大片)

  撰文:佛山新闻网、南海旅游微信编辑部 杨荣燕

  图片:穿行者

  狮山宣传片视频:佛山新闻网 新媒体影像工作室

(责任编辑:杨荣燕)

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